Adrenalin

Пыль во рту, кровь в легких, рваый ритм серца и еще мого миль впереи по епролаому маршруту. Легкая рама, легкая вилка, легкие колеса и лиые шатуы. По эту категорию попаают велосипеы Rigid, Hardtail, Full Suspension и Soft Tail. Навесое оборуоваие обычо максимальо легкое и е преаачео ля экстремальых агруок. Такой велосипе е оле весить больше 13 кг. Наачеие XC-байка - это еа по пересечеой местости а большие расстояия. Кросс-катри - самый простой и самый распростраеый ви горого велосипеа. тот ви вхоит в программу Олимпийских игр, и помите: вам поаобятся выосливость, фиическая сила и сила воли. Для катаия потребуются: шлем, акрывающий верхюю часть головы, котактые пеали и котактые ботики (повышают эффективость пеалироваия).Буут полеы потоотвоящее белье и оеа, велоперчатки, а от солца и есакциоироваого попааия мухи в гла спасут очки с комплектом ли ля раого времеи суток. Небольшой рюкак с гиросистемой еамеим в солечые и, кроме того, туа моо полоить ебольшой асос, апасую камеру и эергетический баточик.И этой исциплиы вышли лучшие экстремалы, фамилии которых вхоят в верхие строчки всех МТБ-рейтигов.

Ол-Маути (All-Mountain) 

Наваие говорит само а себя (All Mountain в перевое с аглийского - "преаачеый ля катаия по всем виам гор"). то - уиверсальый велосипе, о тяелее, чем XC-шый, о и более аеый. Спуск, поъем - вам вее орога. Вы хотите попробовать все? Пробуйте! Обыковео в этом стиле испольуются велосипеы с прочой рамой и легкой авеской, поэтому коечый вес е оле превышать 14 кг. Такие байки испольуют в могоевых марафоах, поэтому има, провееая в спортале, бует еплохим поспорьем ля велосипеиста, который хочет катать All-Mountain. И аксессуаров - все то е самое, что и ля XC, плюс емого легкой ащиты в вие аколеиков, и велоперчаток с лиыми пальцами.

Апхилл (UpHill - UH)

Зесь все просто: вы олы пояться вверх по склоу с максимальо вомоой скоростью (uphill - по-аглийски ачит "вверх по горе"). Работа иет а иос, поэтому велосипе оле быть максимальо легок - о 10 кг в самый ра. Проблема выбора - хартейл или вухповес - решается а рельефе: если рельеф ровый и более глакий, то тут сильее выступит хартейл, еели а ем мого кочек и прочих еровостей, а которых аее колесо хартейла бует терять сцеплеие, сильее окается Full Susp, или вухповес. Защита и ругие аксессуары е обяательы, все киается в топку умеьшеия веса. Почувствуйте себя покорителем самых крутых верши!

Даухилл (DownHill - DH), или скоростой спуск  

Амплитуы и скорость, обрывы и пролеты, приемлеие, крутой вира, полет в икуа… О, вы еще ивы? Тога горы - это ваша стихия! Иъекция ареалиа в серце ет каого а вершие! Наваие этой велосипеой исциплиы вято и горолыого спорта и полостью описывает аачу - съехать с горы как моо быстрее. Зесь помоет велосипе с вумя амортиаторами и крепкой авеской, весом е более 20 кг (вес есь так е вае, как и в XC). На легких, о прочых байках мотоциклетого виа "отцы" этой исциплиы могут перепрыгуть о трех серий трамплиов оим аскоком. DH-велосипе по-астоящему тяел: катать а ем просто так, а тем более в гору, преставляется остаточо проблематичым аятием. Тут ам а помощь прихоят горолыые курорты с кресельыми поъемиками, ге летом выстраиваются специальые трассы ля велосипеистов. Не ао брать с собой воу и апасые камеры (все это оло ать вас виу). Если вы отвлечетесь во время аеа, то бой бует проигра - в DH борьба иет а оли секуы. На трассе вам больше помогут шлем с ащитой поборока (full face), очки-маска, ащитый пацирь, аколеики с ащитой голеи, перчатки с ащитыми пластиами, а в екоторых случаях и мотоботы - специальые сапоги, собраые и уаропрочого пластика. И а пребуут с вами сила, котроль и устойчивость!

рирай (Freeride - FR) 

Норт-шор (North Shore - NS)

В перевое с аглийского North Shore ачит "северое побереье". та исциплиа и вправу появилась а севере, у Тихоокеаского побереья Кааы, около портового гороа Вакувер. Там, в Корильерах, фрирайеры стали строить и ерева раличые кострукции, которые помогали им преоолевать итересые участки в горах. та гремучая смесь естествеого рельефа с еревяыми кострукциями елает трассу опасей и итересей. Норт-шор - это трамплиы и приемлеия, укие ороки а высоте ескольких метров, качели, проворачивающиеся колеса и прочее, а что только моет хватить вообраеия. В общем, строй лучше - катайся круче, вот еви поклоика NS. Для этого виа велоэкстрима поойет любой велосипе с короткими "перьями" ля быстрых стартов и хорошей системой амортиации ля уачых приемлеий. Вес велосипеа ависит от ваших поелаий, чем естче катаие, тем тяелее велик. Обычо такое катаие е требует серьеой фипоготовки, о авыки овлаеия техикой катаия по еревьям приется приобрести! Поэтому - отигайте реиу, о е словите гвоя!

Дуал-Слалом (Dual Slalom - DS), или параллельый слалом

Ои и старейших виов велосипеого экстрима, аваие и иея поаимствоваы и горолыого спорта. Два спортсмеа есутся по раелеой а ве части трассе ви с горы, вхоят в повороты и преоолевают трамплиы. Кто приехал первым - тот и прав. И так - пока е побеишь всех, кто встал с тобой пере стартовыми воротами. Но в 2002 гоу уал-слалом официальо уступил место байкер-кроссу (4Х), о чем ие.

Байкер-кросс (4Х)

В аее участвуют 4 человека. етверки формируются исхоя и реультатов, покааых спортсмеами по итогам прошеших раее гоок. Стартуют все четыре райера оовремео а оой трассе, лиа которой обычо около 250 метров. Первый и второй участики, пришешие к фиишу, прохоят в слеующий круг соревоваий. В фиале встречаются четыре сильейших райера, которые соревуются а первые четыре места. Пере фиальым аеом провоится малый фиал ля проигравших в полуфиальых аеах. В ем распрееляются места с 5-го по 8-е. Зрителям а аметку: в процессе прохоеия истации вомое екоторый еамереый котакт меу гощиками а трассе, который е бует акаа в случае, если о е противоречит уху честой борьбы и спортивому отошеию к соперикам. Такие правила, коечо, обавляют релищости и массовости этому виу спорта. В 4Х олы испольоваться широкие трассы, что оставляет мого простраства вашей фатаии. Тут очеь пригоятся реакция и хорошие спритерские качества, так как лиерство обычо раыгрывается а старте, а атем уеривается а протяеии всей гоки. Не абуьте пообрать правильый велосипе: это оле быть хартейл с укорочеой верхей трубой и короткими аими перьями, легкой авеской, котактыми пеалями и акатистыми покрышками. Все это умеьшит время рагоа, который так вае в этой исциплие. Вес спортивого саряа е оле ашкаливать а 12 - 13 кг. К аксессуарам ао похоить очеь вимательо, это, коечо, е аухилл, о уе и е кросс-катри. Так что потребуется аеть "котелок", очки, аколеики и алокотики. Так как ае прохоит в течеие оой-вух миут, рюкак и прочие прибамбасы е уы. Иучите трассу, пройясь по ей пешком, атем селайте пару упраеий ля раогрева мышц и аайте перцу!

Триал (Trial - TR)

Прыгайте с высоты, скачите а аем колесе, апрыгивайте а постаметы, крутите "граусы" и пробуйте стать кошкой. На соревоваиях по триалу, главая аача - пройти трассу быстрее остальых. Обычо полосу препятствий составляют и раличых преметов, как-то: маши, ши от груовиков, валуов, стройматериалов и ае астоящих или искусствеых воопаов. Суьи олы вимательо слеить а тем, чтобы спортсме е касался огами трассы.У триалього велосипеа моо выелить такие особеости: рама - максимальо икая с укорочеыми аими перьями и вытяутым переим треугольиком, села часто ет, рама очеь легкая и есткая; колеса широкие и е тяелые. Таке испольуются есткие или легкие амортиациоые вилки. Велосипеы аой категории всега отличаются авио малеьким весом, иога ае в ущерб прочостым качествам. Хороший велосипе с 26-юймовыми колесами бует весить около 9 кг. И экипировки тут пригоятся легкий шлем, ащита голеи, перчатки и скейтерские кеы с широкой поошвой.Так что если вы е хотите испольовать велосипе как срество перевиеия и вас маит мир трюков, то стоит ауматься а покупкой имео триалього велика.

Дёрт-ампиг (Dirt Jumping - DJ)

Ты летишь по лесу а велосипее и вруг вмываешь в воух, отпускаешь руль, а атем оги (исполяя таким обраом трюк nothing)… Мговеие свобоого полета, емля уе приблиается и ты хватаешь руль, ставишь оги а пеали и пере тобой появляется слеующий "верблю". то е о оопарке. Верблюом (или "ертом") аывается трампли, раелеый а вылет и приемлеие, меу которыми - пустота (потому что всем леь ести еще 40 веер емли и-а такого трусишки, как ты). тобы ачать аиматься этой исциплиой, еобхоимо иметь ряом лесопарковую оу. Необяательо с готовыми ертами - их моо построить самому. Поверьте, если отестись к этому с умом и кострукторской мыслью, это моет ахватить вас больше, чем само катаие. Ваш велосипе оле апомиать BMX: хартейл с оой переачей (сиглспи), бе амортиациоой вилки, бе переего тормоа - чтобы исполять трюк с вращеием переего колеса, широкие пеали-"топталки" ля BMX, широкие покрышки, и т. . Вес в этой исциплие екритиче, могие проивоители с целью экоомии ваших еег и увеличеия прочости велосипеа выпускают рамы и стали. В первое время тяело почувствовать себя в воухе, и тяелый велосипе как елья самый лучший помощик - есть а что "уцепиться". Хотя в опреелеый момет ахочется влетать выше и альше, тут-то все опять ачиают аумываться о весе. Особой выосливости или силовых качеств ерт е требует, еиствеый совет - ачиать с ебольших трамплиов и помить главое правило: "Убрался - отпол", чтобы е мешать получать уовольствие остальым. И экипа вам помогут "котелок", аколеики, хорошие перчатки с лиыми "пальцами" и скейтерские кеы. Моете приести с собой бутылку воы, прыгать с ей совсем еобяательо, а вот руьям оа помоет утолить ау. Охота уе ачалась.

Стрит (Street)

Ты есешься по раскалеому от апряеия гороу, вокруг тебя пробки и маши, толпы люей, о ты аешь, кто хояи этих улиц и как со всем этим справиться. Слева - "абитая" орога, справа - полый ароа тротуар. Твои глаа ищут выхо, и ты елаешь прыок и еешь по стее… Стрит - пока еще е исциплиа, о это уе овольо распростраеый стиль катаия. И большиство байкерского ароа в гороах стараются еить имео так. Свое ачало и аваие стрит берет от BMX: ребятам а горых велосипеах поравилось апрыгивать и пускать искру с перил и парапетов, прыгать с лестиц, аеать а стеы и вообще всячески покорять гороской рельеф, прибавляя к этому раличые МТБ-трюки. Для этих целей испольуются хартейлы апообие моелей и байкер-кросса и ерт-ампига. Хотя сравительо еаво появился овый ви стритовых велосипеов, у которых рамы и шатуы селаы и стали, ля большей прочости и "еубиваемости" при скольеиях по перилам и во время случайых паеий. Колеса ля лучшей управляемости умеьшеы с 26 юймов о 24, вес такого велосипеа охоит о 14 кг. В этом стиле вам пригоятся авыки и орт-шора, триала и ерт-ампига. Среи стритерской тусовки моо кататься в casual стиле в вперемешку со скейтерской и heavy-metal символикой. Наро еит бе ащиты, о это е ачит, что ои киаются в омут с головой и е просчитывают каый свой шаг, соимеряя уровеь своего профессиоалима и опасость ситуации. Ночь - хороший руг любого стритера, особео в больших гороах, ге очью меьше маши и уые места ярко освещеы. Попробуй овое имереие, абери свою еповторимую коллекцию трюков. Все это ет тебя прямо а твоим оком…

Слоуп Стайл (Slope Style - SS)

тот стиль пришел к ам и соуборига, и это что-то совсем согсшибательое. Преставьте трассу, которая включает орт-шорые кострукции, фрирайые обрывы, триальые препятствия и "верблюы" и ерт-ампига, перехоящие в уличые темы стрита (апример, груовики и машиы). А аключает все это ело халф-пайп, вятый и имих виов спорта. Да, тут побеит сильейший - тот, кто смог освоить все преыущие стили и вять и их самую соль. На соревоваиях суьи смотрят е а время прохоеия трассы, а только а стиль, качество, красоту, раообраость и ае а актуальость тех или иых трюков. Таких соревоваий провоится емого, о ои существуют, собирая огромые толпы рителей, это: Red Bull Rampage, Adidas Slopestyle и Crankworx Slopestyle. Велосипеы испольуются раые - если вылеты остаточо велики, то поойут байки ля фрирайа ебольшой ростовки, если е все е так страшо, то "велос" ля стрита - в самый ра. Вращеия, флипы, скольеия (грайы)… Приумай, как обмауть гравитацию, и смоешь пояться а обыеостью!
Вот вы и аете про все веацать виов катаия а велосипее. Выбирайте любой, все ои аслуивают уваеия и серьеого похоа. В целях преостороости, икога е повторяйте трюки, которые выполяют ругие райеры, е попробовав их араее в беопасом месте и с меьшей амплитуой. Не елайте еобумаых поступков, ерите ситуацию по котролем. Всега лучше опомиться и уйти от опасости араее, чем потом провоить время в компаии еуль со сломаой шейкой бера. Польуйтесь ащитой и айите себе товарища или иструктора, который вам помоет и объясит аы. Купив себе стритовый велосипе, и а что е говорите, что кросс-катрийщики "сосут лапу" по сравеию с ребятами, гояющими стрит или слоуп. Таке елья говорить, что кросс-катри - еиствеый олимпийский ви, поэтому остальые лишь ышат пылью вогоку. Уваайте всех вухколесых братьев и помите, еще 10 лет аа маутибайки почти е отличались руг от руга…